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Aktuelle Neuigkeiten von Gebrüder Nolte und der Honda Welt.

Weltpremiere des Honda e Serienfahrzeugs

Mit vernetzten Technologien, einer nie dagewesenen Benutzerfreundlichkeit und dem starken Elektromotor ist der vollelektrische Honda e das Auto einer neuen Zeit! Bei seiner Weltpremiere auf der IAA konnten die Besucher erstmals alle innovativen Funktionen des Serienfahrzeugs entdecken, das sich kaum vom Prototypen unterscheidet und Lust aufs Fahren macht.

Stromverbrauch Honda e in kWh/100 km: kombiniert 20-18; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+

Honda treibt Elektrifizierung voran

Honda hat weitere Details seiner Elektromobilitätsstrategie, bis 2025 alle Fahrzeuge für Europa mit elektrifiziertem Antrieb auszustatten, bekannt gegeben. Neben der Serienversion des Honda e hat Honda auf der IAA innovative Ladelösungen vorgestellt, darunter eine mit Ubitricity entwickelte Lösung für Ladepunkte in Laternenmasten, den Honda Power Charger für schnelles und komfortables Laden zu Hause und den Honda Power Manager Prototyp als Beispiel für ein intelligentes, bidirektionales "Vehicle-to-Grid"-System.

Stromverbrauch Honda e in kWh/100 km: kombiniert 20-18; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+

Premiere der neuen Civic Limousine Modelljahr 2020

Die Civic Limousine zeigt sich im Modelljahr 2020 noch besser in Form. Außen unterstreichen jetzt ein schwarzer Kühlergrill, Türgriffe in Wagenfarbe und serienmäßige LED-Scheinwerfer, -Rückleuchten sowie -Nebelscheinwerfer den dynamischen Auftritt. Der Innenraum wird unter anderem durch ein neues, hochwertiges Finish für das Armaturenbrett und neue Sitzbezüge aufgewertet.

Kraftstoffverbrauch Civic Limousine in l/100 km: innerorts 7,5-7,0; außerorts 4,7-4,6; kombiniert 5,7-5,5. CO2-Emission in g/km: 130-125. Energieeffizienzklasse: B

Erster Sieg für Honda seit der Rückkehr in die Formel 1

Was für eine tolle Leistung! Beim Formel-1-Rennen auf dem Red Bull Ring in Österreich erkämpfte sich Max Verstappen vom Team Aston Martin Red Bull Racing bei einer furiosen Aufholjagd den ersten Sieg für Honda seit der Rückkehr in die Formel 1 - und den 73. in der Unternehmensgeschichte.

Beim SRT14 und RB15 handelt es sich um Wettbewerbsfahrzeuge ohne Straßenzulassung, deshalb können keine Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gemacht werden.

Neuer Weltrekord für Mean Mower V2

Auf dem Dekra Lausitzring bei Dresden schaffte unser rasanter Rasenmäher etwas Unglaubliches: Er beschleunigte in fantastischen 6,29 Sekunden von 0 auf 160 km/h und fuhr 242,99 km/h Spitze. Mehr als genug für einen neuen Weltrekord von GUINNESS WORLD RECORDS®.

Honda e auf der IAA

Weltpremiere für den Honda e: Auf der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) in Frankfurt haben Besucher erstmals die Möglichkeit im Serienmodell des Honda e Platz zu nehmen, das geradlinige Design des Elektrofahrzeugs kennenzulernen und auf den großflächigen Touchscreens nach Herzenslust durch die innovativen Fahrzeugmenüs zu wischen, blättern oder tippen. Unter folgendem Link können Interessenten sich schon jetzt eine Bestelloption für den Honda e sichern:

Stromverbrauch Honda e kombiniert (kWh/100 km): 20 - 18; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Effizienzklasse A+ (Alle Werte nach 1999/94/EG.)

Brennstoffzellenfahrzeug für das Biosphärenreservat Schaalsee

Der Honda Clarity Fuel Cell hat mit der Brennstoffzelle ein besonders umweltfreundliches und innovatives Antriebskonzept. Das Biosphärenreservat Schaalsee darf ihn für ein Jahr als Kooperations-­ und Erprobungsfahrzeug im Alltag testen. Honda nimmt mit einer "Clarity Fuel Cell"-Flotte europaweit an Projekten teil, um die Brennstoffzellen-Technologie sowie die Alltagstauglichkeit der Fahrzeuge zu erproben und die Anzahl der Wasserstoff-Tankstellen flächendeckend zu erhöhen.

Beim Honda Clarity Fuel Cell handelt es sich um ein Erprobungsfahrzeug, das in Deutschland nicht erhältlich ist. Kraftstoffverbrauch Honda Clarity Fuel Cell (Wasserstoff): kombiniert 0,77 kg/100 km; CO2-Emission in g/km: 0. (Alle Werte nach 1999/94/EG.)

Civic Type R TCR siegt beim 24h-Rennen

Nach 10 Jahren ohne einen Honda am Start gelang Honda ADAC Sachsen beim diesjährigen ADAC TOTAL 24h-Rennen auf dem Nürburgring ein tolles Comeback: Mit dem von JAS Motorsport aufgebauten Civic Type R TCR holte das Team den Klassensieg. Gratulation!

Beim Civic Type R TCR handelt es sich um ein Wettbewerbsfahrzeug, deshalb können keine Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gemacht werden.

i-MMD Hybridsystem für den Jazz

Honda wird alle in Europa verkauften Neufahrzeuge bis 2025 mit einem elektrifizierten, umweltfreundlichen Antrieb ausstatten. Darunter auch den Jazz der nächsten Generation: Er erhält den innovativen i-MMD Hybridantrieb, den viele bereits aus dem CR-V Hybrid kennen. Auf der Tokyo Motor Show wird er schon in diesem Jahr Premiere feiern!

Der Jazz der nächsten Generation ist noch nicht vorgestellt worden, deshalb können keine Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gemacht werden.

Kraftstoffverbrauch des aktuellen Jazz in l/100 km: innerorts 7,0-5,4; außerorts 5,2-4,4; kombiniert 5,9-4,8. CO2-Emission in g/km: 134-109. Energieeffizienzklasse: D-B

Kraftstoffverbrauch CR-V i-MMD Hybrid in l/100 km: innerorts: 5,1-5,0; außerorts: 5,7-5,4; kombiniert: 5,5-5,3. CO2-Emission in g/km: 126-120. Energieeffizienzklasse: A

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